MOTUL 8100 ECO LITE 5W30 5L
42,88 €
Ref.: 108214
Aceite motor 100% sintético «Fuel Economy» formulado específicamente para los motores gasolina recientes, turbo o atmosféricos, inyección directa o indirecta, diseñados para utilizar aceites de baja fricción y baja viscosidad HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 2.9 mPa.s.
Recomendado para motores gasolina en los que se solicita lubricante a la vez grado xW-30 y «Fuel Economy» con norma API SP y/o ILSAC GF-6a.
Homologado para GM dexos1™ GEN2 para todos los motores nuevos de GM de gasolina que exijan esta norma: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL y VAUXHALL.
Compatible con catalizadores.
Ciertos motores no pueden utilizar este tipo de lubricantes; antes de su utilización verificar siempre el manual de mantenimiento del vehículo.
Envío gratuito a partir de 150€
Características técnicas de MOTUL 8100 ECO LITE 5W30 5L
| Aplicación | Lubricantes para motor |
| Tipo de motor | 4T |
| Tipo de Producto | 8100 |
| Calidad | 100% Sintético |
| Gama de Productos | Gama Auto |
| Viscosidad | 5W-30 |
| Normativas API | API SERVICE SP-RC |
| Homologaciones OEM | GENERAL MOTORS GM dexos1 GEN2 |
| OEM Performances | CHRYSLER MS 6395, FORD WSS-M2C929-A, FORD WSS-M2C946-A, FORD WSS-M2C946-B1, GENERAL MOTORS GM 4718 M, GENERAL MOTORS GM 6094 M, FIAT 9.55535-CR1 |
| OEM Recommendations | ACURA, CHRYSLER, DODGE, FORD, GENESIS, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA, FIAT |
| Envases | 5 L |
| REFERENCIA | 108214 |
Ficha ténica de MOTUL 8100 ECO LITE 5W30 5L
Ficha técnica MOTUL 8100 ECO LITE 5W30 5L
Información útil para comprar MOTUL 8100 ECO LITE 5W30 5L
Grados de viscosidad en lubricantes
La viscosidad de un lubricante se mide por su resistencia a fluir. Hay dos números que definen la viscosidad de un lubricante. El primer número acaba con la letra “W”, que representa el invierno (por “winter”, en inglés). Esta medida está relacionada con la capacidad del lubricante de fluir en frío, como durante el arranque del motor. El segundo número se define en función de cómo fluye un lubricante a temperaturas normales de funcionamiento del motor. Cuanto menor sea el número, mejor fluirá. Por lo tanto, un 5W-30 fluirá más fácilmente que un 10W-30 a temperaturas de arranque y un 10W-30 fluirá más fácilmente que un 10W-40 a temperaturas normales de funcionamiento del motor. Esto es importante, ya que, por naturaleza, los lubricantes de motor se vuelven más viscosos al enfriarse y menos viscosos a medida que se calientan. Los lubricantes de baja viscosidad, poco espesos, fluyen más fácilmente para proteger los componentes del motor a temperatura fría. Los lubricantes de alta viscosidad, más espesos, suelen ser mejores a la hora de mantener la resistencia de la película para proteger los motores a altas temperaturas.
| Peso | 5 kg |
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