Castrol Classic XL30 (SAE30) 5L Ver más grande

Castrol Classic XL30 (SAE30) 5L

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El Castrol Classic XL30 es un aceite de motor monogrado de alta calidad utilizado en la mayoría de las cajas de cambio manuales que equipan los automóviles históricos y clásicos. Especialmente aquellos anteriores a 1950. Envase de 5 litros.

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42,19 € IVA inc.

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Pensado especialmente para vehículos veteranos, históricos y clásicos de antes de 1950. Ofrece un excelente arranque en frío y mejora la presión del aceite a altas temperaturas.

Castrol Classic XL 30 es un aceite de motor tradicional monogrado de alta calidad y bajo en detergentes. Los bajos niveles de detergente son esenciales para cualquier motor sin restaurar  donde los depósitos pueden tapar el motor. La extracción de estos depósitos puede causar fugas de aceite y un potencial bloqueo del conducto de aceite. Castrol Classic XL 30 contiene aditivos seleccionados para controlar el "barniz" de alta temperatura, proporciona un buen comportamiento antidesgaste y ayuda a prevenir la acumulación de "lodo" a baja temperatura. Útil para el arranque en frio de estos vehículos y crea una presión mejorada del aceite bajo las altas temperaturas de funcionamiento.

Está recomendado principalmente para los coches veteranos anteriores a 1950, vintage y clásicos que requieren un SAE 30 como lubricante. Es adecuado su uso en motores de gasolina para automóviles donde se recomienda un nivel de rendimiento API SB. También es aplicable a una serie de engranajes manuales, incluyendo pre-seleccioón Wilson, montado en coches clásicos y vintage

Castrol Classic XL 30 está formulado para:

Coches

  • Su uso en verano para motores de gasolina
  • Su uso en invierno para motores que de otro modo tendrían un alto consumo de aceite
  • Algunas cajas de cambio accionadas manualmente


Motocicletas

  • Su uso en verano para motores bicilíndricos de 4 tiempos
  • Cajas de cambio de motocicletas.

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El Castrol Classic XL30 es un aceite de motor monogrado de alta calidad utilizado en la mayoría de las cajas de cambio manuales que equipan los automóviles históricos y clásicos. Especialmente aquellos anteriores a 1950. Envase de 5 litros.